Wie Industriezonen, Häfen und die Städte um sie herum in Afrika eine Exportbasis aufbauen, von Tanger Med und Kenitra in Marokko bis Sokhna in Ägypten, Nkok in Gabun, Glo-Djigbé in Benin und Diamniadio im Senegal.
Auch auf Französisch erhältlich: Villes industrielles et exportations: Le port, c’est le moins cher. Wählen Sie die Sprache bei der Anforderung der Studie.

Die Studie in sechs Zahlen
Investitionen in die Industrieplattform von Tanger Med je Dollar in seinem Hafenkomplex, nach der eigenen Aufteilung der Gruppe bis 2024 (6,39 Mrd. US$ gegenüber 1,9 Mrd. US$), die 5,25 Mrd. US$ öffentlicher Mittel nicht zuordnet
in Tanger Med 2025 umgeschlagene Fahrzeuge, in einem Jahr, in dem sein Containerverkehr um 8,4 % auf einen Rekord von 11,1 Mio. TEU stieg
von der Zone Sokhna der SCZone in Ägypten angezogene Investitionen, die höchste Investitionssumme im Benchmark, mit mehr als 133.000 direkten Arbeitsplätzen in 547 Projekten
in Äthiopiens Industrieparks verlorene Arbeitsplätze, nachdem seine Berechtigung für US-Handelspräferenzen am 1. Januar 2022 endete
bis Oktober 2025 fertiggestellte Wohnungen in Chrafate, einer für 30.000 Menschen geplanten neuen Stadt, während Tanger von 2014 bis 2024 um 3,0 % im Jahr wuchs
Exporte je Beschäftigtem in Kenias Exportverarbeitungszonen, in der Zone Nkok in Gabun und in Kigalis Sonderwirtschaftszone (Heirstone-Analyse)
Auf einen Blick
Wir haben öffentliche Daten zu 31 Export- und Industriezonen in 14 afrikanischen Ländern zusammengetragen, von Tanger Med und Kenitra in Marokko und der SCZone in Ägypten bis Äthiopien, Kenia, Ruanda, Gabun, Benin, Senegal, Nigeria und Südafrika. Die Zonen, die in großem Maßstab exportieren, verbinden einen Ankerexporteur, ein Tor in kurzer Lkw-Fahrt und eine bestehende Stadt, die die Arbeitskräfte aufgenommen hat. Handelspräferenzen und Rohstoffverbote können eine Zone schnell entstehen lassen und ebenso schnell leeren.
Die Tanger Med Group beziffert die kumulierten Investitionen in ihre Industrieplattform auf 6,39 Mrd. US$ und in den Hafenkomplex auf 1,9 Mrd. US$, wobei ihre Aufstellung 5,25 Mrd. US$ öffentlicher Mittel nicht zuordnet. In Nador West Med entfallen 13,7 Mrd. MAD eines Programms von 51 Mrd. MAD auf den Hafen, und der Vorsitzende der SCZone beziffert die Hafenaufträge seit Juli 2022 auf rund 1,5 Mrd. US$ gegenüber rund 16 Mrd. US$ angezogener Investitionen.
2025 stieg der Containerverkehr von Tanger Med um 8,4 % auf 11,1 Mio. TEU, während die umgeschlagenen Fahrzeuge um 12 % und die Exporte von Stellantis über den Hafen um 26 % zurückgingen. Der Vorsitzende der SCZone nennt für 2026 5,6 Mio. TEU in East Port Said, neben einer Zone in der Frühphase mit rund 2.000 Arbeitsplätzen.
Die erreichte Dichte reicht von rund 2 Arbeitsplätzen je Hektar in Coega über 42–73 in Kenitra bis zu 269 auf dem Höhepunkt von Hawassa. Innerhalb der SCZone hat Sokhna 33,1 Mrd. US$ und mehr als 133.000 direkte Arbeitsplätze angezogen, rund 4 je 1 Mio. US$, und Qantara West rund 48.
Nach unserer Rechnung nähern sich die Exporte je Beschäftigtem in Kenias EPZ, in Nkok und in der SWZ Kigali bei 10.000–15.000 US$ an. Für eine Zone mit vergleichbarer Leistung bedeuten je 100 Mio. US$ Exportziel 6.700 bis 10.000 Arbeitsplätze und, bei den 48 Arbeitsplätzen je Hektar der Tanger Med Zones, 140 bis 210 ha Zonenfläche.
Nachdem Äthiopien am 1. Januar 2022 die US-Handelspräferenzen verlor, verließen 18 Firmen seine Parks und mehr als 11.400 Arbeitsplätze gingen verloren; die Exporte erreichten im Geschäftsjahr 2023/24 115 Mio. US$ gegenüber einem Ziel von 250 Mio. US$. Gabuns Verbot des Exports von Rohholz von 2010 machte Nkok zu einer 1.126 ha großen Zone, die rund 265 Mio. US$ im Jahr exportiert.
Chrafate, die für die Beschäftigten von Tanger Med geplante neue Stadt, hatte bis Oktober 2025 rund 420 von 30.000 Wohnungen fertiggestellt, während die Kommune Tanger in einem Jahrzehnt rund 327.000 Einwohner hinzugewann. Diamniadio zählte 2023 47.759 Einwohner gegenüber rund 300.000 erwarteten.
Was daraus folgt
Zollexporte, direkte Arbeitsplätze und erschlossene Hektar je Zone veröffentlichen und Zonen nach Arbeitsplätzen und Exporten je Hektar beurteilen.
Erschlossenes Zulieferland verkaufen und Pendlerverbindungen in die bestehende Stadt finanzieren, bevor eine neue Stadt gebaut wird.
Die Politik hinter dem Exportszenario, ob ausländische Präferenz oder inländisches Verbot, als erstes Risiko im Modell bepreisen.
Zuerst für die Arbeitskräfte in der nächstgelegenen bestehenden Stadt planen und Wohnungen, Schulen und Verkehr am Exportziel bemessen: Je 100 Mio. US$ bedeuten 6.700 bis 10.000 Beschäftigte.
Aus dem Inhalt der Studie
Heirstone-Datensätze
Zonen und Zonenprogramme in 14 Ländern im Heirstone-Benchmark für Exportstädte, von Tanger bis zum Ostkap
Fragen im Heirstone-Exportstadt-Test, angewandt auf dreizehn Orte von Tanger und Sokhna bis Coega und Nador West Med
Arten von Exportstädten in der Heirstone-Typologie: Metropolplattformen, Präferenzenklaven, Rohstoffzonen und Plattformen im Wartestand
Erstellt auf Basis öffentlicher Quellen mit Stand Oktober 2026. Jede Zahl ist in der Studie belegt; Werte, die wir durch Kombination veröffentlichter Zahlen ableiten, sind als Heirstone-Analyse gekennzeichnet.
Die Tanger Med Group beziffert die kumulierten Investitionen in den Komplex bis 2024 auf 13,56 Mrd. US$, davon 6,39 Mrd. US$ für die Industrieplattform und 1,9 Mrd. US$ für den Hafenkomplex: 3,4 Dollar in den Zonen für jeden Dollar am Kai. Die Aufstellung sagt nicht, wie sich die öffentlichen Mittel von 5,25 Mrd. US$ aufteilen.
Das schwankt um mehr als das Hundertfache: von rund 2 Arbeitsplätzen je Bruttohektar in Coega in Südafrika über 48 in den Tanger Med Zones und 42 bis 73 in der Atlantic Free Zone von Kenitra bis zu 269 auf dem Höhepunkt von Hawassa in Äthiopien. Zulieferparks und Bekleidungshallen bringen die meisten Arbeitsplätze unter, große Landreserven die wenigsten.
Nachdem Äthiopiens Berechtigung für US-Handelspräferenzen am 1. Januar 2022 endete, verließen 18 ausländische Firmen seine Parks, und mehr als 11.400 Beschäftigte verloren ihre Arbeit. Die Exporte der Parks erreichten im Geschäftsjahr 2023/24 115 Mio. US$ gegenüber einem Ziel von 250 Mio. US$ und erholten sich im Geschäftsjahr 2025/26 auf 266,9 Mio. US$, 2,5 % von Äthiopiens Exporten.
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