Εμπορική στρατηγική αεροδρομίων & λιμανιών

Εμπορική στρατηγική αερολιμένων, λιμένων και πυλών εισόδου

Οι αερολιμένες, οι τερματικοί σταθμοί κρουαζιέρας και οι εμπορικοί λιμένες συγκαταλέγονται στα πολυτιμότερα ακίνητα που ελέγχει μια χώρα — και ταυτόχρονα στα πιο συστηματικά υποαξιοποιημένα. Συμβουλεύουμε κυβερνήσεις, αρχές και φορείς λειτουργίας στην εμπορική στρατηγική πυλών εισόδου: το concept και το χωρικό πρόγραμμα, το μείγμα λιανικής και παραχωρήσεων, καθώς και τη μέγιστη και βέλτιστη χρήση των εκτάσεων ξηράς (landside) που τις περιβάλλουν.

Η μεθοδολογία μας

Τεκμηρίωση ζήτησης, ζώνης επιρροής και κίνησης

Κάθε εμπορική απόφαση σε μια πύλη εισόδου απορρέει από την κίνηση. Προβλέπουμε τους όγκους επιβατών, προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων ή φορτίων ανά τμήμα και εποχή, σκιαγραφούμε τον χρόνο παραμονής και την τάση δαπάνης ανά τύπο ταξιδιώτη και οριοθετούμε τη ζώνη επιρροής που μπορούν ρεαλιστικά να εξυπηρετήσουν οι εκτάσεις ξηράς πέρα από τους χρήστες του ίδιου του τερματικού σταθμού.

Ανάπτυξη concept και χωρικό πρόγραμμα

Μετατρέπουμε αυτή τη ζήτηση σε εμπορικό concept και χωρικό πρόγραμμα — την τοποθέτηση της πύλης εισόδου, την εμπειρία επιβατών ή επισκεπτών που οφείλει να προσφέρει, καθώς και το μέγεθος και τη γειτνίαση των χώρων τερματικού σταθμού, εμπορικών χρήσεων και υποστήριξης. Το παραδοτέο είναι ένα πρόγραμμα προδιαγραφών αρκετά ακριβές ώστε να κατευθύνει τον σχεδιασμό — όχι ο ίδιος ο σχεδιασμός.

Μείγμα λιανικής, εστίασης και παραχωρήσεων

Ορίζουμε το εμπορικό μείγμα με βάση το προφίλ κίνησης: κατανομή κατηγοριών, μέγεθος και θέση των καταστημάτων κατά μήκος της ροής επιβατών, ισορροπία διεθνών, εθνικών και τοπικών σημάτων, καθώς και το μοντέλο παραχώρησης. Οι δομές μισθωμάτων και τα ελάχιστα εγγυημένα ποσά ελέγχονται ώστε το μείγμα να είναι εμπορικά τεκμηριωμένο και υλοποιήσιμο από πραγματικούς φορείς λειτουργίας.

Μέγιστη και βέλτιστη χρήση των εκτάσεων πυλών εισόδου

Οι εκτάσεις των πυλών εισόδου μπορούν να φιλοξενήσουν πολύ περισσότερα από τον τερματικό σταθμό — εφοδιαστική αλυσίδα και φορτία, φιλοξενία, γραφεία, μικτές χρήσεις και, στους λιμένες κρουαζιέρας, τη διεπαφή του θαλάσσιου μετώπου με την ίδια την πόλη. Εφαρμόζουμε τη μεθοδολογία μας για τη μέγιστη και βέλτιστη χρήση σε αυτές τις εκτάσεις και διαρθρώνουμε τη φασεοποίηση, τη διάθεση γης και το σχήμα παραχώρησης ή ΣΔΙΤ που τις μετατρέπει σε επενδυτικό προϊόν.