ما وعدت به برامج المنتجعات الحكومية في شمال أفريقيا وغربها وما أنجزته، من «مخطط أزور» في المغرب ومناطق هيئة التنمية السياحية في مصر إلى تونس والسنغال والرأس الأخضر، وما يقوله سجلّها لمشاريع البحر الأحمر والبحر المتوسط العملاقة الجارية اليوم.
متاح أيضًا بالفرنسية: Programmes publics de stations touristiques, vingt ans après: Le plan et la plage. اختر اللغة عند طلب التقرير.
التقرير في ستة أرقام
سرير في محطات «مخطط أزور» الست في المغرب عام 2023، مقابل 110,786 في مخططات المحطات لعام 2008
من الغرف الفندقية المعتمدة أُفيد بإنشائها في مناطق هيئة التنمية السياحية الأربع في مصر في يناير 2016: 140,004 من 215,521
نسبة ما أُنجز في ياسمين الحمامات قياسًا بالخطة: نحو 30,000 سرير على 277 هكتارًا مقابل 24,000 مخططة، وفق أرقام جمعتها ويكيبيديا
نسبة إشغال الغرف في الجونة في السنة المالية 2023، قرب مطار الغردقة الذي يستقبل 9.6 مليون مسافر، مقابل 42% في منتجعها الشقيق طابا هايتس
من أسرّة «أزور» المحتسبة ضمن هدف «رؤية 2020» بحلول منتصف 2015 كانت في فلل أو إقامات فندقية (تحليل Heirstone)
من الإعلان إلى استقبال أولى الضيوف في «ذا ريد سي» في السعودية، وهي الأسرع في السجل، بمطارها الخاص الذي افتُتح في سبتمبر 2023
بإيجاز
قارنّا برامج المنتجعات الحكومية في المغرب وتونس ومصر والسنغال والرأس الأخضر وموريشيوس والجزائر بالمشاريع العملاقة السعودية والمصرية الراهنة. ويمتد السجل من محطة تجاوزت خطتها بالربع إلى أخرى لم يكن فيها سرير واحد بعد 25 عامًا من إطلاقها. وكانت الأرض والطرق والتراخيص أكثر ما نفّذته الدول بانتظام، أما الطلب فاعتمد على شركات طيران ومشغّلين لا تتحكم بهم.
بنت ياسمين الحمامات في تونس نحو 30,000 سرير مقابل 24,000 مخطط لها. وأفادت هيئة التنمية السياحية المصرية بإنشاء 140,004 غرف فندقية في مناطقها بحلول 2016، أي 65% من المعتمد منها. وضم «مخطط أزور» في المغرب نحو 15,000 سرير في 2023 مقابل 110,786 في مخططات محطاته لعام 2008، ولا يوجد في بلاج بلانش، المخطط لها 30,000 سرير، أي سرير.
بين 2008 و2012 أخفق مطوّرو السعيدية وليكسوس وتغازوت أو انسحبوا أو جرى استبدالهم. وكانت الشركة المشتركة بين CDG وFMDT في السعيدية قد استثمرت 1.7 مليار درهم مغربي (177 مليون دولار أمريكي) بحلول 2019، فيما يملك مساهمون مرتبطون بالدولة 75% من مطوّر تغازوت باي، الذي افتتح سبعة فنادق منذ 2015.
في السنة المالية 2023 بلغ إشغال الجونة، قرب الغردقة، 72%، أي أعلى بـ30 نقطة من منتجع شقيق قرب مطار أصغر بكثير. وارتفعت حركة أغادير 54% من 2019 إلى 2024 مع افتتاح تغازوت باي. أما السعيدية، التي لا تصلها رحلات مباشرة من أسواقها الأساسية، فتمتلئ نحو شهرين في السنة.
تقول الوكالة العقارية السياحية في تونس (Agence Foncière Touristique) إنها أوجدت 170,000 سرير، وتعاملت هيئة التنمية السياحية المصرية مع 896 مطوّرًا. وحملت المصارف التونسية 4 مليارات دينار تونسي من الديون الفندقية في 2014، صُنّف منها 57.5% ديونًا متعثرة، بينما أبقت الهيئة المصرية المخاطر على المطورين واستردت 22.2 مليون م² من الأراضي غير المستغلة في 2015.
كانت 32% من أسرّة مخططات «أزور» لعام 2008 غير فندقية، ومع ذلك فإن 51% من الأسرّة المحتسبة ضمن هدف «رؤية 2020» بحلول منتصف 2015 كانت في فلل أو إقامات فندقية. وتُباع المساكن حيث تعمل الفنادق بالفعل: فقد باعت الجونة 289 مسكنًا في السنة المالية 2024 بمتوسط 5,287 دولارًا أمريكيًا للمتر المربع.
افتتحت «ذا ريد سي» مطارها وأول منتجع لها في 2023 وتخطط لأن تكون 11% من وحداتها مساكن. أما رأس الحكمة فقد بدأ بصفقة قيمتها 35 مليار دولار أمريكي تحتفظ مصر فيها بنسبة 35%. ويشمل مخططه العام مطارًا دوليًا جديدًا، وأُعلن عن فندقين في 2026.
ماذا يعني ذلك
نشر عدد الأسرّة أو الغرف المسلَّمة قياسًا بالخطة لكل منطقة كل عام، وربط المرحلة الثانية بسعة المقاعد المعلنة من الأسواق المستهدفة، وتخصيص ميزانية عند الإطلاق للقيام بدور المطوّر الأخير.
بيع قطع أراضٍ مجهّزة بالمرافق لمستثمرين كثيرين، وتضمين مهل للبناء في كل قطعة وتطبيقها، ووضع سقف للمساكن وإطلاقها تباعًا مع افتتاح الغرف الفندقية.
تمويل المطار والفنادق الأولى معًا، واحتساب الفاتورة كاملة: ففي مناطق السنغال الجديدة تمثل البنية التحتية الحكومية 7% من الاستثمار المخطط والفنادق 93%.
تقييم المطار قبل الشاطئ، والحد من الانكشاف على منظّم رحلات واحد، ومراقبة الديون الفندقية قبل الصدمة المقبلة.
في التقرير الكامل
قواعد بيانات Heirstone
برنامجًا ومحطة ومنطقة في ثماني دول ضمن سجل Heirstone للمنتجعات الحكومية، من ميناء القنطاوي إلى ساحل البحر الأحمر السعودي ورأس الحكمة
اختبارات في اختبار Heirstone للمحطات: المقاعد، والفنادق أولًا، وأيدٍ كثيرة، ومالك صبور، واستخدمها أو افقدها، والمساكن المرتبطة بالفنادق
حالة موثقة قُيّمت وفق اختبار المحطات، من «مخطط أزور» وياسمين الحمامات إلى الجونة وسال
أُعدّ استنادًا إلى مصادر عامة محدّثة حتى أكتوبر 2026. كل رقم موثّق المصدر في التقرير، والأرقام التي نشتقها بالجمع بين أرقام منشورة موسومة بعبارة «تحليل Heirstone».
حققت جزءًا يسيرًا من الخطة: نحو 15,000 سرير في المحطات الست في 2023 مقابل 110,786 في مخططات المحطات لعام 2008. وتضم السعيدية وتغازوت باي ما لا يقل عن 70% مما بُني، وكلتاهما تحت ملكية مدعومة من الدولة، بينما لا يوجد في بلاج بلانش، المخطط لـ30,000 سرير، أي سرير.
مقاعد الطيران هي أوضح مؤشر في السجل. فقد بلغت نسبة الإشغال في الجونة، التي تبعد 20 كم عن مطار الغردقة الذي يستقبل 9.6 مليون مسافر، 72% في السنة المالية 2023، مقابل 42% في طابا هايتس قرب مطار استقبل 41,142 مسافرًا. أما السعيدية، التي تفتقر إلى رحلات مباشرة من أسواقها الأساسية، فتمتلئ نحو شهرين في السنة.
تأمين المقاعد، وافتتاح الفنادق أولًا، والإبقاء على مالك قادر على الانتظار. فقد استقبلت «ذا ريد سي» أولى ضيوفها بعد ست سنوات من الإعلان عنها ببنائها مطارها الخاص، وهي الأسرع في سجل Heirstone. ويضع «اختبار Heirstone للمحطات» ستة فحوص، من المقاعد إلى المساكن المرتبطة بالفنادق، لـ«ذا ريد سي» و«أمالا» ورأس الحكمة.
التطوير السياحي
أبحاث Heirstone Consulting
تحدّث مباشرةً مع أحد كبار الشركاء بشأن مشروعك أو أصلك أو برنامجك.
تواصل معنا
