Koje zemljište oko nove zračne luke dobiva na vrijednosti, za koje namjene i koliko brzo te tko tu vrijednost ubire: dokazi iz Zaljeva, Egipta, Afrike i Srednje Azije.
Dostupno i na francuskom i arapskom: Villes aéroportuaires: Le dividende de la piste i مدن المطارات: عائد المدرج. Jezik odaberite kada zatražite izvješće.
Izvješće u šest brojki
godina od otvaranja prije nego što su Hong Kong, Incheon i Changi dodali destinacijske nekretnine. Dubai South pokrenut je četiri godine prije prvog teretnog leta u zračnoj luci Al Maktoum International.
omjer vrijednosti prodaje stanova u predprodaji i preprodaje u Dubai Southu u 2025.: 10,23 mlrd. AED naspram 0,91 mlrd. AED (Heirstoneova analiza)
vrijednosti po decibelu buke zrakoplova izgubilo je neizgrađeno zemljište u blizini zračne luke Vancouver prema studiji iz 1993., naspram 0,65 do 0,90 % za stambene nekretnine
premija industrijskih najamnina na tržištima uz američke zračne luke u odnosu na njihova metropolitanska područja, od zračne luke O'Hare do Memphisa. Premija je najviša ondje gdje je zemljišta uz uzletište malo.
hotelskih soba u tri konkretna projekta uz Veliki egipatski muzej: TMG-ov hotel s oko 495 soba, Aldau GEM Hotel sa 400 soba i Sofitel Legend Pyramids Giza s 303 sobe (Heirstoneova analiza)
porast investicijskog potencijala zemljišta Novog Taškenta od 2024. do 2026., s 0,6 mil. USD na 3,5 mil. USD po hektaru, prema podacima gradske direkcije prije otvaranja zračne luke
Ukratko
Datirali smo izgradnju gradova zračnih luka na četiri kontinenta i 32 smo ih okupili u Heirstoneovu usporednu analizu gradova zračnih luka 2026. Redoslijed namjena stabilan je; njegovu brzinu i to tko ubire vrijednost danas određuje zemljišna politika.
Najprije dolaze teretni promet i logistika, zatim zrakoplovno poslovanje i uredi, a na kraju destinacijske namjene i stanovanje. Hong Kong je otvorio AsiaWorld-Expo sedam godina nakon zračne luke, Incheon svoje resorte 16 do 22 godine nakon nje, a Changi svoj Jewel nakon 38. Dubai South pokrenut je 2006., četiri godine prije prvog teretnog leta zračne luke Al Maktoum International, a Senegal je u godini otvaranja Međunarodne zračne luke Blaise Diagne uredbom proglasio zonu od 718 ha uz nju.
Američki propisi dopuštaju industriju do 85 DNL uz zvučnu izolaciju, urede do 80, a stanovanje samo ispod 65. Stambene nekretnine unutar zona buke gube oko 0,5 do 1 % vrijednosti po decibelu; neizgrađeno zemljište u blizini Vancouvera izgubilo je 0,16 %. Industrijske najamnine u blizini američkih zračnih luka u prosjeku nose premiju od 13 %, od 47,1 % u zračnoj luci O'Hare, gdje je zemljišta malo, do 0,3 % u Memphisu.
U Dubai Southu developeri su 2025. u predprodaji prodali stanove vrijedne 10,23 mlrd. AED, jedanaest puta više od vrijednosti preprodaja, a cijene stanova u preprodaji porasle su za 27,6 %, prema brokerskoj analizi evidencije Zemljišnog odjela (Land Department). Direkcija Novog Taškenta procjenjuje investicijski potencijal svojeg zemljišta 2026. na 3,5 mil. USD po hektaru, u odnosu na 0,6 mil. USD 2024.
Schiphol ostvaruje 8,5 % prihoda od najamnina na investicijskim nekretninama vrijednima 1,9 mlrd. EUR; KEZAD iz Abu Dhabija iskazao je 2025. prihod od 2,87 mlrd. AED uz EBITDA maržu od 54 %; egipatski ACUD iskazao je za 2022. dobit prije oporezivanja od 19,8 mlrd. EGP. Vlasnik koji svo zemljište proda u prvoj fazi kasniji rast vrijednosti prepušta kupcu.
Potražnja u Međunarodnoj zračnoj luci Sphinx porasla je za 30 do 35 % nakon otvaranja Velikog egipatskog muzeja, prema podacima Egyptian Airports Company, a uz muzej je planirano oko 1.200 hotelskih soba u konkretnim projektima. Međunarodna zračna luka Capital opslužuje Novu administrativnu prijestolnicu, gdje djeluje više od 400 developera i gdje je prva međunarodna linija otvorena 2026. Direktiva iz 2026. o investicijskim zonama oko zračnih luka čini obje nacionalnim modelom.
Što to znači
Zemljište za grad zračne luke odredite istom odlukom kao i zračnu luku, oslobađajte ga u tranšama usklađenima s potražnjom i izgradite željezničku vezu prije stanova.
Zadržite zemljište najbliže terminalu i dajte ga u zakup, a prodajte ondje gdje partner donosi sidrenog zakupca.
Kupujte program i stanicu, a svaku parcelu vrednujte prema njezinoj zoni buke.
Što donosi cijelo izvješće
Heirstoneovi skupovi podataka
grada zračnih luka i četvrti povezane sa zračnim lukama u Heirstoneovoj usporednoj analizi gradova zračnih luka 2026
na Heirstoneovim ljestvama uzletno-sletne staze, od teretne stajanke do obiteljskog stanovanja
Izrađeno na temelju javnih izvora ažurnih u listopadu 2026. Svaka je brojka u izvješću potkrijepljena izvorom, a brojke koje izvodimo kombiniranjem objavljenih podataka označene su kao Heirstoneova analiza.
Četvrt logistike, ureda, hotela, atrakcija i stanovanja koja raste na zemljištu oko zračne luke. U 32 grada zračnih luka i četvrti povezane sa zračnim lukama iz Heirstoneove usporedne analize gradova zračnih luka 2026 zemljište se popunjavalo istim redoslijedom: najprije teretni promet i logistika, zatim zrakoplovno poslovanje i uredi, a na kraju destinacijske namjene i stanovanje.
Stambene nekretnine unutar zona buke gube oko 0,5 do 1 % vrijednosti po decibelu, dok je neizgrađeno zemljište u blizini zračne luke Vancouver prema studiji iz 1993. izgubilo 0,16 %. Američki propisi dopuštaju industriju do 85 DNL uz zvučnu izolaciju, urede do 80, a stanovanje samo ispod 65, pa buka određuje namjenu, a oskudica cijenu.
Godinama prije prvog leta. U Dubai Southu developeri su 2025. u predprodaji prodali stanove vrijedne 10,23 mlrd. AED, jedanaest puta više od vrijednosti preprodaja, a Direkcija Novog Taškenta procjenjuje investicijski potencijal svojeg zemljišta 2026. na 3,5 mil. USD po hektaru, u odnosu na 0,6 mil. USD 2024.
Posebni projekti
Istraživanja Heirstone Consultinga
Razgovarajte izravno s višim partnerom o svom projektu, imovini ili programu.
Kontaktirajte nas
